很大的因素就是衝著會後送的這本書
那時候我看只有前100人有得領 還催小開趕快去報名
結果當天會後 服務台的桌上剩下一大堆
工作人員還要我們多拿幾本回去送人
會想要這本書 起因是來自Friedman的《世界又熱、又平、又擠》
當時那本書裡有提到 繼資訊革命之後 下一波的趨勢將會是綠能革命
但是它只是描述整個趨勢的來龍去脈 以及世界應如何應變的思維
卻沒有較細節的提到產業界的因應模式
而這本書的出現 恰恰好補上了綠色概念在行銷營運實際作法上的不足
這本書最大的優點在於 它將綠色行銷的解決方案依等級加以分門別類
有面對整個消費市場的作法 有針對公司形象的作法
也有僅對商品進行改造的作法
而各種綠色作法又分為最綠及淺綠等三個等級
因此整個綠色行銷的概念便由一個3*3的矩陣中加以展開
在市場的部份 其實最大的共通點便是必須成為市場的先行者或領導者
由於綠色行銷目前仍方興未艾 因此許多人都將此視為一個潛在的商機
而書裡提到的做法中 較為保守的作法便是在目前的市場
透過技術或管理上的操作上成為綠色楷模 提昇自身的品牌價值
再進一步則是開發新的市場 Friedman當時提出節能汽車的概念
便是屬於這類的做法
而Ford這陣子還真的出了Fiesta ECOnetic這款節能車
試圖打開節能這塊市場的大門
在公司定位的經營上 較為常見的便是尋找合作夥伴
如許多企業都會透過與環境組織的合作 來提升產品或服務的形象
最明顯的就是許多產品現在包裝上
都會標明是否有「有機」或是「減碳」的認證
劉聰仁之前在採買列表紙時
特別交代要買網頁上註明「資源回收」的作法便是一例
有一部分讓我覺得最特別的觀念是「特洛伊木馬」
它提到大部分的人對於綠色革命 都會聯想到苦行僧的清儉生活
由於這種聯想與現今的大眾生活型態不符 因此常常產生心理上的抗拒
若要成功的將綠色概念推廣到生活中的細節
最好的方法是搭上生活流行概念的順風車長驅直入
「樂活（Lifestyles of Health and Sustainability, LOHAS）」主義
便可視為這種宣傳手法下的產物
這本書的架構其實有點龐大 而且有些個案的敘述其實有點牽強附會
但是整體來說仍然不失為一本在綠色行銷的領域上好書
根據《波仕特線上市調網》的調查 由於吃肉容易產生較多的二氧化碳
有六成民眾已願改吃素為地球環保盡心力
因此可見綠色環保意識的確已在市場上逐漸抬頭
對於這個趨勢有興趣的人 可以去看看這本書
在公司定位的經營上 較為常見的便是尋找合作夥伴
如許多企業都會透過與環境組織的合作 來提升產品或服務的形象
最明顯的就是許多產品現在包裝上
都會標明是否有「有機」或是「減碳」的認證
劉聰仁之前在採買列表紙時
特別交代要買網頁上註明「資源回收」的作法便是一例
有一部分讓我覺得最特別的觀念是「特洛伊木馬」
它提到大部分的人對於綠色革命 都會聯想到苦行僧的清儉生活
由於這種聯想與現今的大眾生活型態不符 因此常常產生心理上的抗拒
若要成功的將綠色概念推廣到生活中的細節
最好的方法是搭上生活流行概念的順風車長驅直入
「樂活（Lifestyles of Health and Sustainability, LOHAS）」主義
便可視為這種宣傳手法下的產物
這本書的架構其實有點龐大 而且有些個案的敘述其實有點牽強附會
但是整體來說仍然不失為一本在綠色行銷的領域上好書
根據《波仕特線上市調網》的調查 由於吃肉容易產生較多的二氧化碳
有六成民眾已願改吃素為地球環保盡心力
因此可見綠色環保意識的確已在市場上逐漸抬頭
對於這個趨勢有興趣的人 可以去看看這本書
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